Grupa Polsat Plus, jeden z liderów na rynku energetycznym w Polsce, intensyfikuje swoje działania w kierunku rozwoju zero i niskoemisyjnych źródeł energii. W ramach swojej strategii ekologicznej, firma ogłosiła ambitne plany budowy pięciu nowych stacji tankowania wodoru pod marką NESO. Inwestycje te będą kluczowym elementem rozwoju infrastruktury dla ekologicznych pojazdów,
w tym autobusów, samochodów osobowych i ciężarówek, które napędzane są zielonym wodorem – paliwem przyszłości, które nie emituje żadnych zanieczyszczeń do atmosfery.
Nowe stacje wodoru mają powstać w strategicznych lokalizacjach wzdłuż transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T), co jest zgodne z celami dekarbonizacji transportu w całej Europie. Budowa tych stacji jest możliwa dzięki dofinansowaniu w wysokości około 64 mln zł, które Grupa Polsat Plus otrzymała z Europejskiej Agencji Wykonawczej ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska. Środki te zostały przyznane w ramach programu CEF Transport – Alternative Fuel Infrastructure Facility, który wspiera rozwój infrastruktury dla paliw alternatywnych i ma na celu zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych z sektora transportu.
Marka NESO, pod którą rozwijane są stacje wodorowe, to nie tylko infrastruktura dla pojazdów przyszłości, ale także symbol nowoczesnych rozwiązań energetycznych. NESO, akronim od „Nie Emituję Spalin, Oczyszczam”, odzwierciedla misję i wartości Grupy Polsat Plus, która dąży do minimalizowania wpływu na środowisko poprzez wprowadzanie innowacyjnych technologii. Stacje NESO są w dużej mierze samowystarczalne energetycznie – posiadają zainstalowane panele słoneczne o mocy 19 kW oraz magazyny energii o pojemności 60 kWh, które umożliwiają przechowywanie nadwyżek wyprodukowanego prądu. Dzięki temu stacje mogą działać efektywnie, z minimalnym wpływem na otoczenie.
Pierwsza stacja NESO została uruchomiona w Warszawie w 2023 roku, a kolejne powstały
w Rybniku i Gdańsku. Każda z tych inwestycji była krokiem milowym na drodze do rozwoju krajowej infrastruktury wodorowej. Wkrótce sieć ta zostanie rozszerzona o nowe lokalizacje w Gdyni, Wrocławiu i Lublinie, co znacząco ułatwi tankowanie pojazdów napędzanych wodorem w różnych częściach Polski. Takie rozwiązania są niezbędne do stworzenia spójnego i efektywnego systemu transportowego opartego na czystych technologiach.
Zielony wodór, produkowany przez Grupę Polsat Plus, jest jednym z najczystszych dostępnych paliw. Produkowany w instalacjach wykorzystujących energię odnawialną, taką jak energia słoneczna i wiatrowa, wodór jest zeroemisyjny – pojazdy napędzane wodorem emitują wyłącznie parę wodną, co eliminuje emisję dwutlenku węgla, tlenków azotu i innych szkodliwych zanieczyszczeń. Rozwój sieci stacji NESO nie tylko wspiera redukcję emisji, ale także przyczynia się do poprawy jakości powietrza w miastach, co ma bezpośredni wpływ na zdrowie mieszkańców.
Grupa Polsat Plus, we współpracy z ZE PAK, realizuje również szeroko zakrojoną strategię budowy pełnego łańcucha wartości gospodarki wodorowej w Polsce. W ramach tej strategii rozwijane są projekty produkcji zielonego wodoru z wykorzystaniem nowoczesnych elektrolizerów alkalicznych oraz typu PEM. Produkcja zielonego wodoru z energii odnawialnej to kluczowy element w dążeniu do neutralności klimatycznej, a budowa stacji tankowania wodoru jest kolejnym krokiem w tym kierunku.
Inwestycje w wodór oraz rozwój infrastruktury do jego tankowania to nie tylko odpowiedź na rosnące potrzeby ekologiczne, ale także krok w stronę uniezależnienia transportu od paliw kopalnych. Działania te wpisują się w globalne trendy dekarbonizacji i mogą stanowić fundament dla zrównoważonej przyszłości transportu w Polsce. Dzięki takim inicjatywom, Polska ma szansę stać się jednym z liderów w zakresie zielonej energii i nowoczesnych technologii wodorowych, co przyczyni się do poprawy jakości życia i ochrony środowiska dla przyszłych pokoleń.
Budowa nowych stacji wodorowych NESO to także wyzwanie technologiczne i logistyczne. Stacje te muszą być dostosowane do obsługi różnych typów pojazdów – od samochodów osobowych, przez autobusy, po ciężarówki. Sam proces tankowania jest prosty i szybki – tankowanie samochodu osobowego wodorem trwa zaledwie 3-4 minuty, co pozwala na pokonanie dystansu około 650 km. Autobusy natomiast tankują się w kilkanaście minut, z zasięgiem wynoszącym około 450 km.
W pełni samoobsługowe stacje NESO zapewniają wygodę użytkownikom i przyczyniają się do popularyzacji pojazdów wodorowych.
Dzięki dofinansowaniu z programów unijnych, takich jak CEF Transport, Grupa Polsat Plus może kontynuować swoje ambitne plany, wspierając rozwój ekologicznego transportu w całym kraju. Wodór jako paliwo przyszłości, staje się coraz bardziej dostępny, a Polska, dzięki takim inwestycjom, ma szansę odegrać istotną rolę w globalnej transformacji energetycznej.
Rozwój infrastruktury wodorowej w Polsce jest nie tylko odpowiedzią na wyzwania klimatyczne, ale także elementem budowania nowoczesnej, innowacyjnej gospodarki. Grupa Polsat Plus, inwestując w zielone technologie, pokazuje, że możliwe jest połączenie rozwoju gospodarczego z ochroną środowiska. To podejście, które może stać się wzorem do naśladowania dla innych krajów i firm, dążących do zrównoważonego rozwoju w XXI wieku.
